Алексей Осовицкий: проводишь хороший сезон, прыгаешь на лютых спотах, а в итоге оказываешься без всего и никому не нужен - Персоналии
|
|
|
|
|
| Алексей Осовицкий: проводишь хороший сезон, прыгаешь на лютых спотах, а в итоге оказываешься без всего и никому не нужен |
| Профессионально - Персоналии |
|
Необычное интервью с Лешей Осовицким. В нем вы наконец-то узнаете о сложностях спонсорства в России из первых уст. О «неоценимом» вложении компании Burton в развитие отечественного сноубординга и про-райдеров в частности. А так же чем еще Оса занимается по жизни и интересные события за сезон. Привет, Лех, расскажи, как прошел минувший сезон, почему от тебя нет новостей? Привет. К сожалению, сезона как такового у меня не было. Осенью прилетел в Москву подписывать контракт с российскими дистрибьютерами Burton. Там мне сказали, что команда полностью распускается, т.к. нет бюджета (кроме Осы без контракта остался, например, Артем Теймуров, катавшийся за Forum). Сказали если надо, помогут с визой, например, а финансовые и контрактные вопросы надо решать с менеджментом европейской команды Burton, в которой я числюсь. А что сказали в европейском офисе?Я списался с ними, предупредил, что хочу приехать примерно 15 января. Сказал, что как сделаю визу, напишу, чтобы перевели мне денег на билеты. Мне ответили – ок, будем ждать. А дальше начались заморочки. Сначала были проблемы с визой, потом, когда ее сделали, пишу в Европу, там говорят – Лёш, а мы тебе ничего не можем выслать, ты не подписал контракт. Отвечаю – а как я его подпишу, если вы мне его не высылали? В ответ – тишина. Потом через русский офис выяснил, что мне вроде как его отправили и надо ждать. Ждал, ходил на почту каждый день – пусто. Не выдержал – пишу им: ребят, давайте я займу денег, приеду в Австрию, подпишу контракт, а вы мне выплатите бонус за 2 прошлогодних кино. Нет, отвечают – сезон уже подходит к концу, можешь никуда не приезжать. Дальше всё, контакт оборвался, больше никто на письма не отвечал. Зарплаты как таковой у тебя нет?Нет. Есть бонусы за фото и видео, но за прошлый сезон ничего так и не получил, хотя русские дистрибьютеры должны около 50.000 руб. Я их просил – ребят, отдайте деньги пожалуйста - на них мог съездить в Европу и разрулить все дела с контрактом. Один (вернее одна) менеджер мне сказала – вопрос решим. «Решали» 2 месяца, не решили, а потом она пропала. Недавно списался еще с одним человеком оттуда, снова поднял вопрос. Вроде он выразил готовность решить его, но потом тоже куда-то исчез. Опасный я какой-то видимо – люди связываются со мной и бесследно исчезают (смеется). В итоге получается, что проводишь хороший сезон, прыгаешь на лютых спотах, где если ушатаешься, отправляешься в больничку на полгода, а в итоге оказываешься без всего и никому не нужен. Хотел бы сказать отдельное спасибо питерскому «Балансу» (они меня спонсируют брэндами Electric, DVS, Grenade, NEFF), что не забывают, присылали стафф из повседневной одежды и оплатили осенью поездку в Москву и весной небольшой бонус перечислили. Ну и ребятам из Scullcandy тоже спасибо! Pirates кстати не в курсе твоей ситуации? Получается, не катаясь за Burton, ты в их видео больше не попадешь?Нет, никаких контактов с ними не было. Да, скорее всего это так. В апреле на Камчатку прилетала целая плеяда звезд во главе с Терье. Не удалось с ними пообщаться, может быть даже вместе покататься?Нет, увидеться не получилось. А кататься – я толком не был раскатан, да и не на чем – доски то нет нормальной. Ну хоть какое-то движение было у тебя в этом году?Да, весной кое-какая движуха пошла. Парни знакомые абсолютно бесплатно сделали мне личный сайт osovitskiy.ru, за что им огромное спасибо. Дал большое интервью для главной камчатской газеты о положении дел в сноуборде у нас на полуострове. После этого был даже звонок от заместителя губернатора. Потом на неделю съездил в Магадан, вместе с нашим «жестким» сноубордистом Дмитрием Базановым на Кубок Полпреда в ДВФО. Выиграли все старты в которых принимали участия. У меня это был слалом и слалом гигант. В слоупстайле участия принимать не стал, дал молодым посоревноваться, а сам судил. Хотя перед этим раскатался нормально впервые за сезон, уехал все 5-ки и 7-ки (на 9 там просто ходов не было). Уровень сноуборда в Магадане низкий, но отношение очень порадовало. Там большой интерес властей, бизнеса, серьезные люди выбирают не горные лыжи, а сноуборд. Так что знайте – в скором времени может появиться еще один сильный сноуборд-регион. Я кстати получил достаточно серьезное предложение, насчет того, чтобы переехать туда жить и развивать местную школу, тренировать детей и самому за Магадан кататься. Но пока Камчатка ближе, надеюсь еще дома быть полезен. А камчатские власти как-то отреагировали на то, что тебя пытается «увести» другой регион? Думаю они в курсе, я об этом говорил в интервью нашим СМИ. Вроде какое-то движение пошло, был совет в администрации края, приглашали людей, которые двигают сноуборд в регионе. Из райдеров были я и Саша Мороз. Говорили о развитие баз, даже место выбирали, где можно было бы сделать парк, всё прошло позитивно, но следующей встречи пока не состоялось, так, что не знаю, воплотятся ли эти идеи в жизнь. В отсутствие сноубординга, чем сейчас занимаешься, на что живешь?Как многие знают, на Камче очень популярен автоспорт, тюнинг японских авто. Мы с Лехой Козловым (тоже достаточно известный наш райдер) замутили гараж, где красим, доводим до ума различные аппараты японского производства. Наконец доделал свой Mark II Tourer, хоть что-то хорошее в жизни =) А что дальше? Собираешься оставаться в сноуборде или всё. Уходишь с головой в авто?Дальше – не знаю. Силы, возраст еще позволяют кататься. Я в сноуборде полти полтора десятка лет и не хотел бы это дело бросать, развивать русский сноубординг в целом и камчатский в частности. Было бы круто, если получился проект с парком – можно было бы передавать опыт нашему молодому поколению, детей тренировать. И самому раскатываться, выезжать на соревнования, сниматься. Вопрос в интересе наших властей, ну и спонсоров, без которых в сноуборде никуда. После того, как понял, что с Burton все закончилось, написал пару писем в компании – ответа не было. Если такие предложения появятся – с радостью их рассмотрю, найти меня можно по e-mail Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript . Спасибо всем, кто интересуется, спрашивает обо мне. Всем мир! |
| Читайте: |
|---|
Топ-мест для катания:
Бобровый лог Регион: Россия Область: Красноярский край Кол-во трасс: 14 Перепад высот: 350 м Подъемники: По... |
Ново-Переделкино Ново-Переделкино считается одним из крупных центров зимнего отдыха в Москве. Склон расположен в экологически чистом районе Москвы неподалеку от дере... |
Хвалынск В самом северном районе Саратовской губернии, на правом берегу Волги, расположен маленький городок Хвалынск. Тихий и уютный, он знаменит живописными... |
Сборная России:
Лучшие доски:
Реклама*
Школа катания:
Слаломная техника Очевидно, что идеальной траектории не существует, но, тем не менее, вполне возможно выделить некоторые правила в выборе траектории движения. Нужно и... |
Рекомендации по падениям - Попробуйте не гасить энергию движения во время падения, а использовать ее для переворота на доску. Звучит пугающе, но вы еще увидите, что перекат... |
Техника прыжков. Преодоление страха перед прыжком В страхе нет ничего плохого, если вы умеете его контролировать, но он овладевает нами всегда по-разному. Страх это естественная защитная реакция наш... |
Новости сноубординга:
- Аренда крана по разумной цене: что важно знать во время строительства?
- Как получить разрешение на опасные работы в учебно-производственном центре?
- Шпунт ларсена вес 1 п м Vector Shpunt: актуальные строительные знания
- Подобрать vps аренду windows: советы опытных программистов
- Важные моменты выкупа автомобилей в Киеве
- Стильные женская обувь и носки оптом в интернет магазине Элизабет-плюс: обман или правда?
- Букеты из роз с доставкой в Краснодаре
- Сигвей с диаметром колес 10 дюймов
- Капли «Молот Тора» созданы для того, чтобы каждый мужчина не сомневался в своих силах
- Воссоздать домашний комфорт практически в любом месте поможет Ламзак
Советы новичку:
Полезные советы для тормозов: Зло Tindy Grab'а В любом спорте есть неправильные движения Например катание на скейте в Mongo (отталкивание передней ногой), и сноуборд не исключение. На самом де... |
Лавинная безопасность. AVALANCHE!!! Снежный покров на склонах гор в определенных условиях теряет устойчивость и начинает двигаться вниз. Пришедшая в движение масса снега захватывает на... |
Покупаем сноуборд Если вы еще не знаете, как будете кататься - прыгать с трамплинчиков, катать по рейлам(фристайл) или лететь с вершины горы со всей дури , постоянно... |
Авторизация
Интервью с профессионалом:
Алексей Осовицкий (Оса) Осовицкий Алексей (а.к.а. Оса) Родился 7 января 1986 г |
Даша Стеценко Какой камерой пользуешься и почему именно она? Я использую Canon eos5, eos1D и Зенит ЕТ. Eos5 - мой первый настоящий фотоаппарат, ему уже 4,5 года. ... |
Heikki Sorsa Имя: Heikki Sorsa Дата рождения: 10.02.1982 Место жительства: Helsinki, Finland Место катания: везде где есть снег Рост: 174см Вес: 60кг Угол ... |
Дэниел Блом Какое оборудование ты используешь? Когда снимаю активные сцены, обычно использую Canon Eos 1N c 20-35mm, 50 mm, 80-200 mm, вспышки Metz и систему у... |
Ден Милнер Какое оборудование ты используешь? Canon EOS 1V-1N, бустер, всякие электрические примочки и т.д. Объективы Canon L-серии: 17-35, 28-70, 70-200, 100... |
Президент WSF - Russia Алексей Январев, часть III (SPC TRIP И: Все это разговоры о будущем, а теперь давай вернемся к событиям минувшим. Расслабься и дыши глубже, сейчас я произнесу 3 буквы, которые, наверное... |