Безопасность - Обучение

Не прыгайте в неизвестных местах. Не пытайтесь прыгать, если приземление и состояние его не известно или оно небезопасно. Подъезжая к трамплину, держитесь в крепком устойчивом положении. Всю массу тела равномерно распределите на обе ноги. Корпус находится по центру между коленями. Наберите максимальную скорость, на которую только способны. Чем большую скорость удастся набрать, тем больший промежуток времени вы будете находиться в воздухе. Время нахождения в воздухе напрямую сказывается на качестве и простоте выполнения запланированного трюка. Если вы только начинаете осваивать искусство прыжка, то начинайте с простых ''прямых'' прыжков без захватов и разворотов. Сконцентрируйтесь в начале только на технике правильного и безопасного приземления.

Отрыв от трамплина.

Въехав в начало трамплина, начините приседать, и как только достигните верхней кромки трамплина, толкайтесь ногами, выпрыгивайте. Это очень важный момент, поскольку он также влияет на высоту и продолжительность полета, как и набранная скорость.

Разворот в воздухе.

Любой разворот должен начинаться поворотом головы и плеч. Во время отрыва от трамплина поворачивайте сначала голову и только потом плечи. Движение головы и плеч начинайте в направлении, в котором хотите выполнить разворот.

Захват доски рукой.

Для правильного выполнения захвата максимально близко подтягивайте колени к груди и спокойно захватите доску рукой. Не надо наклоняться или тянуться к доске, это часто приводит к нарушению траектории и дальнейшему падению.

Приземление.

Подготовка к приземлению необходимо начинать уже в воздухе, на заключительном этапе выполнения какого-либо трюка. Посадка пройдет успешно и безопасно в том случае, если, находясь еще в воздухе, вы уже будете четко видеть место своего приземления. Держите место приземления в поле своего зрения, это также поможет вам подготовиться к столкновению с неожиданно появившимися препятствиями и принять правильное решение. Держите корпус по центру доски, иначе во время касания с землей центробежная сила перевернет вас через голову или завалит на спину. Во время приземления, гасите удар приземления, сгибая ноги в коленях и пружиня ими. Не приземляйтесь на прямых ногах, это почти всегда оканчивается очень плохо. Руки держите перед собой. Приземление с вытянутыми вниз руками очень часто приводит к сильным ушибам и тяжелым переломам. Еще вытянутые перед собой руки играют роль баланса и тем самым повышают вашу устойчивость во время приземления. После совершения посадки следует как можно быстрее покинуть зону приземления, это убережет вас от столкновения с тем, кто прыгает следом, но о вашем присутствии еще не догадывается.

Медицинская помощь.

Никогда не проходите мимо людей, получивших травму и нуждающихся в помощи, но главное следуйте правилу не навреди. В сущности, первая медицинская помощь сводится к тому, чтобы свести к минимуму болевые ощущения, последствия шока и кровотечения до приезда спасателей и квалифицированной помощи. Прежде всего, определите, что у человека травмировано. Отстегните доску или лыжи. Примите меры, чтобы травмированное место было в полном покое, положите пострадавшего так, чтобы он не промок и не замерз. Следите, чтобы человек не терял сознание, не создавайте паники. Не пытайтесь самостоятельно вправить вывихнутые суставы и конечности. Если повреждена стопа, то расстегните но не снимайте ботинок. Если травма не серьёзная то не забывайте, что двое суток покоя полезнее попыток справить последствия с помощью физических нагрузок (приседаний бега прыжков и т. д.) которые только усугубят последствия. Дайте организму восстановиться самому, если нет нужды во врачебном вмешательстве.